موتورهاي ديزلي دامنه كاربرد وسيعي دارند به طوري كه بر روي خودروهاي سواري، كاميون ها، لوكوموتيوها، كشتي ها و نيروگاه هاي حرارتي با ظرفيت هاي مختلف نصب شده اند.

با توجه به اينكه ماهيت اشتعال و شروع احتراق در موتورهاي ديزلي به صورت خود اشتعالي و انتشار شعله تدريجي و آرام است، اين موتورها كم دوراند ولي چون فشارهاي احتراق بالايي دارند، در همين سرعت هاي كم، گشتاورهاي بالايي توليد مي كنند.

اين مجموعه حاوي مطالبي در مورد فرآيندهاي احتراق و نحوه تشكيل آلاينده ها و همچنين تكنولوژي هاي نوين به كار گرفته شده در موتورهاي پيشرفته ديزلي است. چند فصل اول اين كتاب شامل فرآيندهايي است كه در مدت زمان چند ميلي ثانيه در درون محفظه احتراق يك موتور ديزلي روي مي دهد. فصل آخر نيز اصول تكنولوژي ها و پيشرفت هايي را تسريع مي كند كه براي بهبود احتراق و كاهش آلايندگي موتورهاي ديزلي امروزي لازم است. به كارگيري مجموعه اين تكنولوژي هاي جديد باعث شده كه در سال هاي اخير، موتورهاي ديزلي تزريق مستقيم پر دور موسوم به موتورهاي HSDI توسط كمپاني هاي مشهور خودرو سازي طراحي و ساخته شوند. اين موتورها به سبب بازده حرارتي بيشتر، مصرف سوخت پايين تري داشته و آلايندگي كمتري را نيز توليد مي كنند. به همين خاطر جايگزين خوبي براي موتورهاي اشتعال جرقه اي به كار رفته در خودروهاي سواري محسوب مي شوند.

كتاب «اصول موتورهاي پيشرفته ديزلي» در ۱۸۶ صفحه و به قيمت ۲۹۰۰ تومان در اختيار علاقه مندان قرار دارد.

فصل اول: مقدمه........................................................................................... ۱

فصل دوم: تزريق سوخت................................................................................ ۷

فصل سوم: تأخير در اشتعال........................................................................... ۲۰

عوامل فيزيكي موثر بر روي تأخير در اشتعال............................................................ ۲۲

تأثير تركيب شيميايي سوخت روي تأخير در اشتعال................................................. ۲۸

فصل چهارم: فرآيند احتراق............................................................................. ۳۴

مشخصات و طبقه بندي شعله............................................................................. ۳۵

استوكيومتري احتراق......................................................................................... ۳۶

احتراق............................................................................................................ ۳۹

احتراق در سيستمهاي تزريق مستقيم و چند اسپري............................................... ۴۱

مراحل مختلف فرايند احتراق در موتور ديزل.............................................................. ۴۳

انواع سيستمهاي احتراق ديزل............................................................................. ۴۷

بررسي عكسهاي رنگي گرفته شده از فرآيند احتراق................................................. ۴۹

بررسي احتراق در ساير سيستمهاي احتراق.......................................................... ۵۵

سه الگوي اساسي تزريق، اختلاط و سوختن در موتورهاي ديزلي............................... ۵۷

اختلاط هوا و سوخت و نرخ سوختن....................................................................... ۵۹

فصل پنجم: آلاينده هاي موتورهاي ديزلي........................................................ ۶۴

سينتيك تشكيل اكسيدهاي نيتروژن...................................................................... ۶۵

تشكيل هيدروكربنهاي نسوخته............................................................................ ۷۰

فقير بودن بيش از حد مخلوط............................................................................... ۷۳

غني بودن بيش از حد مخلوط.............................................................................. ۷۵

خاموش شدگي و نسوختن مخلوط....................................................................... ۷۸

انتشار ذرات معلق............................................................................................. ۷۹

اصول تشكيل دوده ............................................................................................ ۸۴

نتيجه گيري كلي .............................................................................................. ۹۰

فصل ششم: تكنولوژي هاي پيشرفته در موتورهاي ديزل................................. ۹۲

بهبود فرايند احتراق............................................................................................ ۹۳

تكنولوژي چهار سوپايه ....................................................................................... ۹۸

سيستم تزريق سوخت فشار بالاي انباره ريلي مشترك............................................ ۱۰۰

انژكتور با سوراخ نازل و زاويه پاشش متغير.............................................................. ۱۰۷

طراحي بهينه محفظه احتراق............................................................................... ۱۲۳

كنترل نرخ تزريق سوخت و تزريق هاي چند مرحله اي................................................ ۱۳۳

تايمينگ متغيرسوپاپها و نسبت تراكم متغير............................................................ ۱۴۵

ايجاد حركت گردابي متغير.................................................................................... ۱۴۷

توربوشارژر با هندسه متغير................................................................................. ۱۵۰

بازخوراني گازهاي اگزوز...................................................................................... ۱۵۳

مخلوط كردن هوا با سوخت قبل از پاشش.............................................................. ۱۶۰

يونيزه كردن سوخت در مسير عبور آن قبل از تزريق................................................... ۱۶۱

پس پالايش گازهاي اگزوز.................................................................................... ۱۶۳

روشهاي پس پالايش گازهاي اگزوز براي كاهش انتشار............................................. ۱۶۵

استفاده از فيلتر ذرات معلق................................................................................ ۱۶۹

روشهاي مختلف تجديد كيفيت فيلتر ذرات معلق ديزل............................................... ۱۷۲

روش افزايش دماي گازهاي اگزوز........................................................................... ۱۷۲

روش استفاده از سيستمهاي شعله اي................................................................. ۱۷۵

روش استفاده از سيستمهاي الكترونيكي............................................................... ۱۷۵

روش استفاده از اكسيده كننده ها........................................................................ ۱۷۶

روش كاتاليزوري................................................................................................. ۱۷۷

منابع مورد استفاده........................................................................................... ۱۸۳